A partir del 1 de marzo de 2011, Porsche Holding Salzburg (PHS) pasó a ser una filial al 100 % de Volkswagen AG y, por lo tanto, una parte integral del fabricante de automóviles europeo de mayor éxito. Con ello se cerró el círculo de la evolución histórica que comenzó con el diseño del Volkswagen por parte de Ferdinand Porsche y que sentó las bases para la exitosa evolución de las dos empresas Porsche de Salzburgo y Stuttgart, que hoy en día constituyen una parte considerable de este grupo en su conjunto. Porsche y Piëch, las dos familias accionistas originales, siguen participando de forma significativa en el desarrollo continuo del grupo automovilístico, ocupando puestos clave como principales accionistas de Volkswagen AG y como miembros del Consejo de Supervisión. Mediante su integración en el Grupo Volkswagen, Porsche Holding de Salzburgo asumió nuevas responsabilidades comerciales, lo que a su vez desencadenó un rápido crecimiento dentro de la empresa a partir de 2012.

Porsche Holding Salzburg asumió la responsabilidad general del mercado de la República Checa, lo que convirtió a Porsche Česká republika en el segundo mayor importador de la empresa, solo por detrás de Austria. Al mismo tiempo, las marcas también experimentaron una expansión en algunos mercados de Europa del Este, como Albania, Eslovaquia y Ucrania.

El Grupo Volkswagen también nos confió la responsabilidad de 200 puntos de venta propios del Grupo en Alemania, España y Polonia. Continuamos ampliando nuestra presencia en China y, a partir de ese momento, comenzamos a abrir nuevos concesionarios cada año.

En 2012, abrimos nuevos horizontes como empresa al comenzar a operar como importador en Colombia. Esto también nos proporcionó una primera experiencia en la venta y distribución de camiones.

Continuamos nuestra expansión en Sudamérica en 2013 con el nuevo mercado de Chile, donde operamos como importadores y en el sector minorista. Como Porsche Holding Salzburg ahora tenía el 100 por ciento de la responsabilidad de importación en Croacia con la fundación de Porsche Croatia. La toma de control de las operaciones de importación en Bosnia-Herzegovina en 2015 supuso un paso más en la estrategia de crecimiento de Porsche Holding. Por ello, se representa como importador en todos los estados sucesores de la antigua Yugoslavia.

Porsche Holding Salzburg lanzó sus primeras actividades de distribución en la región de la ASEAN, asumiendo la responsabilidad de las actividades mayoristas de Volkswagen Passenger Cars en Malasia en septiembre de 2016, seguida por Singapur en abril de 2017.

En el verano de 2017, Porsche Holding Salzburg reorganizó sus operaciones de ventas en Francia, vendiendo todos los concesionarios PGA que ofrecían modelos fuera del Grupo Volkswagen. El recién fundado Grupo Volkswagen Retail France (VGRF) reunió todas las operaciones que venden exclusivamente las marcas del Grupo Volkswagen. Ampliamos nuestra red de ventas en Francia a finales de 2017 con un grupo de concesionarios privados en el norte del país.

Después de Francia, Porsche Holding Salzburg se centró en Italia: impulsamos un crecimiento estratégico en 2018 con la adquisición de varios concesionarios independientes en el norte de Italia, incluyendo Bérgamo.

El siguiente paso de expansión nos llevó a la región ASEAN: Porsche Holding Salzburg firmó un acuerdo a principios de 2019 para hacerse cargo de los concesionarios Volkswagen propiedad del Grupo en Japón. También adquirimos la importadora portuguesa Sociedade de Importação de Veículos Automóveis (SIVA) en octubre. Al mismo tiempo, la propia empresa minorista del importador, SOAUTO, con operaciones en Lisboa y Oporto, fue transferida a Porsche Holding Salzburg.

A pesar de la pandemia de la COVID-19, Porsche Holding logró continuar con su crecimiento estratégico en 2020. Esto incluyó la ampliación del portafolio de marcas para incorporar las españolas SEAT y CUPRA, así como la adquisición del negocio minorista de Audi, propiedad del Grupo, en Tokio y Osaka; del Grupo Erre Esse en Turín; y de los concesionarios Auto Wichert en Hamburgo. Al mismo tiempo, Porsche Holding completó en 2020 su mayor inversión en el sector minorista, por un total de 70 millones de euros, con Porsche Wien Liesing.

A pesar de las difíciles condiciones económicas, Porsche Holding Salzburg continuó su crecimiento en 2021. En Italia, la adquisición de los dos grupos minoristas de automóviles Rinaldi S.p.A. en Piamonte y Baistrocchi S.p.A. en Emilia-Romaña añade nuevas ubicaciones a Eurocar Italia. En otoño, el concesionario de coches Suffren, situado cerca de la Torre Eiffel, pasó a formar parte de la red de ventas y distribución del Grupo Volkswagen Retail France. El concesionario de coches Möbus en Berlín amplió la red de ventas y distribución alemana del Grupo Volkswagen Retail Germany.

Porsche Holding Salzburg continuó su curso de crecimiento e inversión con un sentido de proporción en el tercer año de la crisis. Al mismo tiempo, ampliamos aún más nuestra presencia en mercados estratégicos como China, Japón y Alemania. La empresa también entró en el mercado suizo con un concesionario Porsche en el Alto Lago de Zúrich.

Porsche Holding Salzburg destaca su sólida posición incluso en tiempos de inestabilidad: a pesar de la agitación geopolítica, la recesión económica, el aumento generalizado de los precios y una inflación que se mantiene obstinadamente alta, así como de una notable reticencia de los consumidores a comprar. Como resultado, este año tan convulso para el sector del automóvil concluyó con éxito y de forma rentable, alcanzando un máximo histórico por tercera vez consecutiva tras el descenso temporal registrado en 2020, el primer año de la pandemia del coronavirus.

En el año 2024, Porsche Holding Salzburg alcanzó otro hito con el traspaso de la responsabilidad de gestión de los dos mercados mayoristas de Italia y Suecia, sentando así las bases para el crecimiento futuro. Italia es uno de los cinco mercados automovilísticos más grandes de Europa, y Suecia es pionera en movilidad eléctrica y digitalización.

Por primera vez, Porsche Holding Salzburg superó la barrera de los 40 mil millones de euros de facturación, mientras que las entregas de vehículos nuevos y usados aumentaron hasta superar el millón 1 de unidades: nuevos récords que han sido posibles gracias a las responsabilidades de mercado recientemente asumidas en Italia y Suecia. Impulsada por el excelente rendimiento de sus más de 36 900 empleados en todo el mundo, la empresa volvió a consolidar su posición como la empresa con mayor facturación de Austria.